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| 調査対象技術の対応表 |
| 車載用半導体においては、それぞれのデバイスが複数のシステムに使用できるものがあるため、個別技術はデバイスの技術分野に従って整理した。そこで、それぞれの個別技術が、自動車のどのシステム技術分野で使用できるのか、その対応関係を以下に示す。 |
| 1 パワートレイン制御系システム技術 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2 シャーシ制御系 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3 ボデイ制御系 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 4 情報通信系 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| [更新日 2003.3.28] |